Objašnjeno: Kako će Jeff Bezos iz Blue Origina poletjeti u svemir
Kapsula je potpuno automatizirana, za razliku od raketnog aviona Virgin Galactic Richarda Bransona koji je prije tjedan dana zahtijevao dva pilota da ga dovezu u svemir i natrag.

Kada Blue Origin po prvi put lansira ljude u svemir , osnivač Jeff Bezos bit će na brodu. Nema probnih pilota ili inženjera letenja za debitantski let iz Zapadnog Texasa u utorak, samo Bezos, njegov brat, 82-godišnji pionir zrakoplovstva i tinejdžer turist.
Kapsula je potpuno automatizirana, za razliku od raketnog aviona Virgin Galactic Richarda Bransona koji je prije tjedan dana zahtijevao dva pilota da ga dovezu u svemir i natrag.
| Je li Richard Branson doista stigao do 'svemira'?Bransonov savjet? Samo sjednite, opustite se, pogledajte kroz prozor, samo upijajte pogled izvana, rekao je za CBS-ovu kasnu emisiju sa Stephenom Colbertom.
Ako zanemarimo razlike u čudesnosti i raketama, rivali milijarderi spremaju se lansirati gotovo svakoga tko je spreman izdvojiti stotine tisuća dolara za kratki svemirski skok gore-dolje.
Kratak osvrt na ono što čeka Bezosa i njegove putnike:
Jeff Bezos na brodu
Bezos je stvorio Blue Origin 2000. godine, potez za koji je rekao da je potaknuo njegovu djevojku iz srednje škole da promatra, Jeff je pokrenuo Amazon samo kako bi dobio dovoljno novca za Blue Origin - i ne mogu dokazati da je pogriješila. Rekao je da financira raketnu tvrtku prodajom 1 milijarde dolara dionica Amazona godišnje. Bezos je ulovio svemirsku bubu u dobi od 5 godina dok je gledao slijetanje Neila Armstronga i Buzza Aldrina na mjesec 20. srpnja 1969. Odabrao je 52. godišnjicu za vlastito lansiranje. Zadivljen svemirskom poviješću, Bezos je svoju raketu New Shepard nazvao po Alanu Shepardu, prvom Amerikancu u svemiru, a svoju veću raketu New Glenn koja je još u razvoju po Johnu Glennu, prvom Amerikancu u orbiti. 57-godišnji Bezos - koji je također vlasnik The Washington Posta - odstupio je s mjesta izvršnog direktora Amazona ranije ovog mjeseca i prošlog tjedna donirao je 200 milijuna dolara Smithsonian Institutionu za renoviranje svog Nacionalnog muzeja zrakoplovstva i svemira i pokretanje obrazovnog centra. Vidjeti Zemlju iz svemira, to vas mijenja. To mijenja vaš odnos s ovom planetom, s čovječanstvom, rekao je. To je stvar koju sam želio raditi cijeli život.
bilten| Kliknite da biste dobili najbolja objašnjenja dana u svoju pristiglu poštu
| Što je New Shephard, raketni sustav dizajniran za pružanje isplativog pristupa svemiru?
Tko još leti
Bezos je osobno pozvao dvojicu svojih suputnika — svog 50-godišnjeg brata Marka, investitora i dobrovoljnog vatrogasca, i pionirku zrakoplovstva Wally Funk. Pridružit će im se Oliver Daemen, zamjenik u posljednjem trenutku za pobjednika dobrotvorne aukcije vrijedne 28 milijuna dolara koji je imao sukob oko rasporeda. S 82 godine Funk će postati najstarija osoba u svemiru. Bila je među 13 ženskih pilota - takozvani Mercury 13 - koje su ranih 1960-ih radile iste testove kao NASA-ini astronauti Mercury 7, ali su bile zabranjene zbog svog spola. Konačno! Funk je uzviknuo kad mu je ponudio mjesto uz Bezosa. Što se tiče nizozemskog Daemena — koji će sa 18 godina postati najmlađa osoba u svemiru — njegov otac financijer je u lipnju licitirao za sjedište kapsule, ali je odustao kada je cijena porasla. Blue Origin javio se prije nešto više od tjedan dana, nakon što je neidentificirani pobjednik aukcije prešao na kasniji let. Tinejdžerski svemirski fanaktik, koji ove jeseni počinje fakultet, prvi je kupac Blue Origina koji plaća; nema riječi o tome koliko košta njegova karta.
| Tko je 18-godišnjak koji ide u svemir s Jeffom Bezosom?
Raketa i kapsula
Iako Bezos neće biti prvi šef koji će se voziti u svemir na vlastitoj raketi, on može polagati pravo da se priveza za prvo ljudsko lansiranje svoje tvrtke. On također cilja više, s predviđenom visinom od oko 66 milja (106 kilometara) naspram Bransonovih 53,5 milja (86 kilometara). New Shepard raketa Blue Origin od 60 stopa (18 metara) ubrzat će se prema svemiru tri puta većom brzinom od zvuka, ili 3 Macha, prije nego što se odvoji od kapsule i vrati za uspravno slijetanje. Putnici će iskusiti tri do četiri minute bestežinskog stanja, prije nego što njihova kapsula padobranom padne u pustinju samo 10 minuta nakon poletanja. To je pet minuta manje od leta Alana Sheparda Mercury iz 1961. godine. Blue Origin, međutim, nudi najveće prozore ikad napravljene za svemirsku letjelicu. Bezos je kupio pustu, isušenu zemlju za lansiranje i slijetanje raketa. Najbliži grad je Van Horn sa 1832 stanovnika.
Rekord
Blue Origin je dovršio 15 probnih letova u svemir od 2015., noseći eksperimente, dječje razglednice i Mannequin Skywalker, zamjenu putnika. Osim slijetanja s pojačalom na prvom putovanju, svi demo snimci bili su uspješni. Jedna je raketa letjela sedam puta, a druga pet. Kapsule su također reciklirane. Blue Origin je namjerno prekinuo nekoliko letova nakon polijetanja kako bi testirao sustav za bijeg u nuždi na kapsuli. Tempo se činio sporim u usporedbi s konkurencijom, a mnogi su se pitali zašto je Blue Origin-u - njegov moto Gradatim Ferociter, ili korak po korak svirepo - treba toliko dugo da lansira ljude. Sa sjedištem u Kentu u Washingtonu, tvrtka je prilično šutjela o svojim planovima lansiranja. Bezos je konačno najavio da je vrijeme nakon posljednjeg probnog leta u travnju, generalne probe na kojoj su se lažni putnici nakratko penjali prije polijetanja.

Što je sljedeće
Očekuje se da će Blue Origin otvoriti prodaju karata ubrzo nakon što Bezos poleti. Nema trenutačne riječi o tome koliko će vožnje koštati. Četvrto sjedalo na nadolazećem letu prodano je na aukciji za 28 milijuna dolara. Devetnaest skupina za zagovaranje svemira i edukacija dobivaju po milijun dolara kao rezultat, a ostatak će koristiti Blue Origin's Club for the Future za vlastite obrazovne napore. Dok je maleni New Shepard namijenjen lansiranju ljudi na kratke letove do ruba svemira, mega New Glenn će biti sposoban vući teret i na kraju posaditi u orbitu iz Cape Canaverala na Floridi, vjerojatno krajem sljedeće godine. Blue Origin također ima oči na Mjesecu. Njegov predloženi lunarni lander, Blue Moon, izgubio je od SpaceX-ovog Starshipa u NASA-inom nedavnom komercijalnom natjecanju za razvoj tehnologije za dovođenje sljedećih astronauta na Mjesec. Blue Origin osporava dodjelu ugovora, kao i Dynetics, drugi konkurent.
Podijelite Sa Svojim Prijateljima: