Objašnjeno: Zašto se seljani u Dahanuu u Maharaštri protive projektu luke Vadhavan?

Projekt luke, za koji se procjenjuje da košta 65.544,54 milijuna Rs, dio je inicijative Centra Sagarmala koja ima za cilj učiniti indijske luke velikim doprinosima BDP-u zemlje.

Seljani u Vadhavanu prosvjeduju zbog izgradnje luke. (Ekspresna fotografija)

Dva dana - 2. i 3. prosinca - seljani u Vadhavanu u maharaštrinskom Dahanu taluku, oko 131 km od Mumbaija, izašao u znak protesta protiv istraživanja o biološkoj raznolikosti koje je naručio Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) za izgradnju luke Vadhavan koje je u veljači dobilo načelno odobrenje od kabineta Unije.

Usred intenzivnog rasporeda policije u selu, neki od oko 1.500 prosvjednika u srijedu su formirali ljudski lanac na plaži Vadhavan; oko 2500 se pridružilo u četvrtak, pjevajući Ekach jidduh, Vadhavan Bandar rudduh (Samo jedan zahtjev, otkaži Vadhavan Port).

Zašto se seljani u Vadhavanu protive izgradnji luke?

Mještani, uključujući skupine ribara, plemena, poljoprivrednike i stanovnike Vadhavana i obližnjih sela, okupili su se pod Vadhavan Bandar Virodhi Sangharsh Samiti (VBVSS) kako bi prosvjedovali protiv istraživanja biološke raznolikosti koje su proveli dužnosnici JNPT i znanstvenici iz Nacionalnog instituta za oceanografiju radi izgradnje luke u Vadhavanu.

Prosvjednici, među kojima su bili muškarci, žene i djeca, podigli su slogane protiv izgradnje luke za koju vjeruju da će biti štetna za okoliš i njihov život.

Dahanu je jedan od osam taluka u najnovijoj četvrti Palghar u Maharashtri, koja je osnovana 2014. No, više od dva desetljeća prije toga, Ministarstvo okoliša i šuma Unije (MoEF) imalo je, prema odredbama Zakona o okolišu (zaštiti) , 1986., proglasio je Dahanu ekološki krhkim područjem i uveo ograničenja za pokretanje industrija koje imaju štetan učinak na okoliš.

Naglašavajući ekološku osjetljivost tog područja, mještani su rekli da će izgradnja luke ne samo naštetiti flori i fauni Dahanua, već će poremetiti i srodne aktivnosti poput ribolova i poljoprivrede.

Mještani, uključujući skupine ribara, plemena, poljoprivrednike i stanovnike, okupili su se kako bi prosvjedovali protiv istraživanja biološke raznolikosti. (Ekspresna fotografija)

Radna predsjednica VBVSS-a, Aniket Patil, rekla je da je Dahanu samo jedno od tri mjesta u Indiji gdje se mogu naći žive školjke, a po čemu se obala Vadhavana zove Shankhodar. Kamenje, mahovina i koralji u moru, rekao je, pogodni su ne samo za ribolov, već i za sadnju ribe.

Prosvjednici su također rekli da istraživački tim od pet, uključujući dva znanstvenika, nije mogao provesti istraživanje bez obavijesti Gram Panchayat iz Vadhavana koji je donio rezoluciju protiv predložene luke 2014. godine.

Prosvjednici i ekolozi kažu da je istraživanje trebalo biti provedeno uz dopuštenje Uprave za zaštitu okoliša Dahanu Taluka ili DTEPA, osnovane 1996. prema naredbi Vrhovnog suda. Ministarstvo financija je prošle godine zatražilo od suda da raspusti tijelo, a stvar je još neriješena.

Nazivajući istraživanje koje je proveo JNPT protuzakonito, članovi VBVSS-a rekli su da se spremaju pokrenuti sudski postupak protiv postupaka lučkog trusta.

Što podrazumijeva projekt luke Vadhavan?

Projekt luke, za koji se procjenjuje da košta 65.544,54 milijuna Rs, dio je inicijative Centra Sagarmala koja ima za cilj učiniti indijske luke velikim doprinosima BDP-u zemlje. JNPT i Maharashtra Maritime Board razvojni su partneri za projekt.

Prema JNPT-u, ulaganje od 16.140 milijuna Rs bit će provedeno od strane JNPT-ovog vozila posebne namjene (SPV) u izgradnju osnovne infrastrukture poput lukobrana, željezničke pruge/dvorišta i cestovne povezanosti, vodova električne energije i vode, unutarnjih cesta i zajedničkih pogodnosti.

Luku Vadhavan, koja će biti 13. velika indijska luka, JNPT je planirao kao satelitsku luku za sve vremenske prilike, sav teret kako bi se poboljšale sposobnosti u rukovanju brodovima s dubokim gazom i većim plovilima. Uz povećanje kontejnerskog prijevoza, očekuje se da će luka, koja će biti blizu JNPT u Uranu, Navi Mumbai, također nositi s prelijevanjem u prometu kontejnerskih brodova u luci Jawaharlal Nehru, koja je najveća kontejnerska luka u Indiji.

Luka Vadhavan imat će namjensku cestovnu i željezničku službu kako ne bi ometala lokalni promet, čime bi se izbjegao nered u lokalnom prijevozu, rekao je JNPT u ranijem priopćenju.

Procjenjuje se da je oko 1500 prosvjednika formiralo ljudski lanac na plaži Vadhavan. (Ekspresna fotografija)

Vlada Unije je u priopćenju objavljenom u veljači navela da luka Vadhavan ima prirodni gaz od oko 20 metara blizu obale, što joj omogućuje rukovanje većim plovilima u luci.

Luka Vadhavan će se razvijati po modelu zemljoposjednika. SPV će se formirati s JNPT kao vodećim partnerom. SPV će razvijati lučku infrastrukturu, uključujući rekultivaciju, izgradnju lukobrana i uspostavljanje povezanosti sa zaleđem. Sve poslovne aktivnosti poduzeli bi privatni programeri u načinu JPP-a.

Luka će se graditi na moru, tako što će se iz mora u fazama oduzimati 567 hektara. Lukobran dug 11,2 km s repom naslonjenim uz obalu i glavom u moru na dubini od 18 metara, među ključnim je značajkama luke. Pratite Express Explained na Telegramu

Kako je luka dobila odobrenje u ekološki osjetljivom području?

U veljači je Sindikalna vlada dala načelnu suglasnost za izgradnju luke. U lipnju, nakon što je DTEPA uložio prigovor na projekt, MEF je obavijestilo nadležnu da je luka dopuštena u taluci.

Ministarstvo pomorstva je, dok je u veljači tražilo načelno odobrenje kabineta Unije, izjavilo da nema ograničenja za izgradnju luke u Vadhavanu - tvrdeći da luka nema proizvodnu ili prerađivačku djelatnost, pa stoga nije industrija; nego je infrastrukturni projekt.

JNPT je u priopćenju naveo da je kao dio naredbe koju je izdalo Ministarstvo gospodarstva, 8. lipnja 2020., priznao da usluge koje pruža luka nisu klasificirane kao 'CRVENA' kategorija te je izjavio da Luka ni pod kojim uvjetima nije industrija. Luke pružaju usluge Exim tradeu, čime ne doprinose zagađenju ui oko regije Vadhavan.

Mještani kažu da će izgradnja luke ne samo naštetiti flori i fauni Dahanua, već će i poremetiti srodne aktivnosti poput ribolova i poljoprivrede. (Ekspresna fotografija)

Što JNPT čini kako bi osigurao da nema utjecaja na okoliš?

Predsjednik JNPT-a Sanjay Sethi rekao je u izjavi objavljenoj u petak da je JNPT predan ekološki održivom razvoju zelene luke Vadhavan..., a mi ćemo dati sve od sebe da razvijemo novu luku pridržavajući se najstrožih ekoloških normi i propisa kako je postavljeno od strane Ministarstva zaštite okoliša i nadležnih tijela.

U ranijem priopćenju, JNPT je rekao da je Ministarstvo financija odobrilo projektni zadatak (TOR) za provođenje studije procjene utjecaja na okoliš (EIA) i dalo upute lučkom trustu da se pridržava svih uvjeta iz Standardnih zadataka kao dio proces čišćenja okoliša.

U skladu sa zadatkom, JNPT je ustupio radove renomiranim državnim agencijama za provođenje više tehničkih studija. Isto tako, Central Water Power Research Center (CPWRS) usmjerava utjecaj poplava u potocima i jaružanja... Nacionalni institut za oceanografiju, Goa upravlja učinkom jaružanja na morsku ekologiju, procjenom utjecaja na biološku raznolikost... IIT Mumbai ocjenjuje utjecaj razvoja zbog povećanja naseljenosti i metode rješavanja za puteve bez zagušenja i poboljšanje prometnice zbog luke... Središnji institut za istraživanje mora i ribarstva provodi područje ribolova, gubitaka za ribare, naknade i procjenu alternativnih načina za ribare i rehabilitacija zbog gubitka ribolovnih aktivnosti ako ih ima.

U listopadu 2019., sela Vadhavan i Varor u Dahanuu bojkotirala su izbore za zakonodavnu skupštinu u državi u znak protesta protiv projekta luke. Lučko povjerenstvo je poručilo da je osjetljivo na lokalne aspiracije i da će dati sve od sebe da doprinese razvoju lokalnog područja i ljudi, te će ispuniti očekivanja ljudi u pogledu okoliša te poduzeti sve mjere opreza i ublažavanja u skladu s održivim razvojne uredbe predviđene Zakonom o okolišu i doprinose ekonomskoj koristi za državu Maharashtra.

Ne propustite iz Explained | UN uklanja kanabis iz kategorije 'najopasnije droge', što to znači

Podijelite Sa Svojim Prijateljima: