Naknada Zodijaka
Suppsibility C Slavne Osobe

Saznajte Kompatibilnost Po Znaku Zodijaka

Objašnjeno: Zašto znanstvenici žele mapirati cijelo oceansko dno

Poznavanje batimetrije - mjerenje oblika i dubine oceanskog dna - ključno je za razumijevanje nekoliko prirodnih fenomena, uključujući cirkulaciju oceana, plime i oseke i biološka žarišta.

mapiranje oceanskog dna, oceanskog dna, kartiranje dna oceanaProjektom Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030 mapirana je jedna petina dna svjetskog oceana. (Izvor: seabed2030.gebco.net)

Najavljujući novu prekretnicu u povijesti istraživanja mora, međunarodna suradnja istraživača objavila je 21. lipnja da je završila mapiranje gotovo jedne petine dna svjetskog oceana.







Projekt zaklade Nippon-GEBCO Seabed 2030, koji koordinira napore za dovršetak mapiranja cijelog oceanskog dna do 2030., rekao je na Svjetski dan hidrografije (21. lipnja) da je dodao 1,45 milijuna četvornih kilometara novih batimetrijskih podataka u svoju najnoviju mrežu .

Od pokretanja projekta 2017. godine, istraživanje oceanskog dna prema modernim standardima poraslo je sa oko 6 posto na 19 posto.



U priopćenju za javnost, Jamie McMichael-Phillips, direktor projekta Seabed 2030, rekao je: Ovo je iskorak prema postizanju naše misije, do 2030., osnažiti svijet da donosi političke odluke, koristi održivost oceana i provodi znanstvena istraživanja temeljena na o detaljnim batimetrijskim informacijama o Zemljinom morskom dnu.

Zašto je važno proučavanje dna oceana?

Poznavanje batimetrije - mjerenje oblika i dubine oceanskog dna - ključno je za razumijevanje nekoliko prirodnih fenomena, uključujući cirkulaciju oceana, plime i oseke i biološka žarišta. Također pruža ključne inpute za navigaciju, predviđanje tsunamija, istraživanje za projekte nafte i plina, izgradnju vjetroturbina na moru, ribolovne resurse te za polaganje kabela i cjevovoda.



Ovi podaci postaju vrlo vrijedni tijekom katastrofalnih situacija. Prema riječima stručnjaka koji je govorio za Science Magazine, zahvaljujući prethodno mapiranom morskom dnu, znanstvenici u Japanu uspjeli su rekonstruirati sile iza razornog potresa Tohoku 2011. godine.

Ekspresno objašnjenoje sada uključenTelegram. Klik ovdje da se pridružite našem kanalu (@ieexplained) i budite u toku s najnovijim



Prema dokumentu Seabed 2030, potreba za batimetrijskom kartom jugoistočnog Indijskog oceana također je postala posebno očita u potrazi za letom Malaysia Airlinesa MH370, koji je nestao 8. ožujka 2014.

Važno je da bi karte također osigurale bolje razumijevanje klimatskih promjena, budući da značajke poda, uključujući kanjone i podvodne vulkane, utječu na pojave kao što su vertikalno miješanje oceanske vode i oceanske struje — koje djeluju kao transportne trake tople i hladne vode, utječući na vrijeme i klima. Klimatske promjene utjecale su na tijek ovih struja, a više znanja o njima pomoglo bi znanstvenicima da naprave modele koji predviđaju buduće ponašanje klime, uključujući porast razine mora.



Karta cijelog globalnog oceanskog dna također bi pomogla u daljnjem postizanju Cilja održivog razvoja Ujedinjenih naroda za očuvanje i održivo korištenje oceana, mora i morskih resursa.

Projekt Morsko dno 2030



Globalna inicijativa je suradnja između japanske neprofitne Zaklade Nippon i Opće batimetrijske karte oceana (GEBCO). Prema njegovoj web stranici, GEBCO je jedina međuvladina organizacija s mandatom za mapiranje cijelog oceanskog dna, a svoje podrijetlo vodi do serije GEBCO karata koju je 1903. pokrenuo princ Albert I od Monaka.

Projekt je pokrenut na Okeanskoj konferenciji Ujedinjenih naroda 2017. godine, a koordinira i nadzire prikupljanje i kompilaciju batimetrijskih podataka iz različitih dijelova svjetskog oceana kroz svojih pet centara u besplatno dostupnu GEBCO mrežu.



U prošlosti su sateliti i zrakoplovi koji su nosili instrumente za mjerenje visine bili u mogućnosti pružiti velike količine podataka o dnu oceana. Projekt Seabed 2030, međutim, ima za cilj dobiti informacije veće kvalitete koje imaju minimalnu razlučivost od 100 m na svim mjestima, koristeći opremu kao što su dubokovodni sonarni sustavi montirani na trup i naprednije opcije kao što su podvodna vozila (AUV). U tu svrhu, projekt ima za cilj prikupiti podatke u vladama, privatnim tvrtkama i međunarodnim organizacijama.

Podijelite Sa Svojim Prijateljima: