Objašnjeno: Što je projekt vađenja ugljena Adani u Australiji kojem se Greta Thunberg protivi?
Greta Thunberg i drugi aktivisti za zaštitu okoliša pozvali su Siemens da prekine veze s Adanijevim projektom Carmichael, što je inženjerska tvrtka u ponedjeljak odbila učiniti.

Siemens, tvrtka za inženjering sa sjedištem u Njemačkoj, u ponedjeljak (13. siječnja) rekla je da će nastaviti poštivati svoj ugovor s indijskom tvrtkom Adani Power u svom nadolazećem rudarskom projektu u Australiji, prkoseći pozivima aktivista za zaštitu okoliša, uključujući Gretu Thunberg.
Siemens isporučuje signalne sustave za željezničku prugu koju Adani gradi u australskoj državi Queensland. Ugljen iz projekta namijenjen je izvozu i spaljivao bi se u Indiji, izvijestio je Reuters.
Thunberg je u subotu tvitao: Čini se da @SiemensDE ima moć zaustaviti, odgoditi ili barem prekinuti izgradnju ogromnog rudnika ugljena Adani u Australiji. U ponedjeljak će objaviti svoju odluku. Molim vas pomozite ih potaknuti da donesu jedinu ispravnu odluku. #StopAdani.
Čini se da je @SiemensDE imaju moć zaustaviti, odgoditi ili barem prekinuti izgradnju ogromnog rudnika ugljena Adani u Australiji. U ponedjeljak će objaviti svoju odluku. Molim vas pomozite ih potaknuti da donesu jedinu ispravnu odluku. #StopAdani
- Greta Thunberg (@GretaThunberg) 11. siječnja 2020
Koji je rudarski projekt koji Adani razvija u Australiji?
Adani gradi rudnik ugljena Carmichael i projekt željeznice Carmichael u bazenu Galilee u državi Queensland. Ovo će biti najveći projekt vađenja ugljena u Australiji i jedan od najvećih u svijetu. Nalazi se 160 km sjeverozapadno od Clermonta u središnjem Queenslandu, regiji koja je također poznata kao Jarac.
Procjenjuje se na 16,5 milijardi USD, a očekuje se da će projekt proizvoditi 8-10 milijuna tona termalnog ugljena godišnje. Australska vlada odobrila je njegovu izgradnju prošle godine.
Galilejski bazen, koji se prostire na 247.000 četvornih kilometara, jedna je od najvećih neiskorištenih rezervi ugljena na svijetu. Iza zapadne Kine, Galilejski bazen čini drugu najveću ekspanziju fosilnih goriva na planetu.
Rudnik Adani bit će povezan s pristaništem Abbot Point u blizini grada Bowen, kojim Adani posluje već tri desetljeća.
Rudnik će biti povezan projektom Carmichael Rail, koji će imati operativni kapacitet od 100 milijuna tona godišnje, navodi se na web stranici Adani. Vlak s tri dizelske lokomotive imat će 220 vagona i prevozit će 23.760 tona ugljena i završit će povratno putovanje za manje od jednog dana.
Adani je postavio 60-godišnji život za projekt.
Protivljenje Adanijevom projektu Carmichael
Adani se u Australiji suočio s prosvjedima diljem zemlje protiv projekta Queensland, a mnogi su pokrenuli kampanju za povratak Adani kako bi odvratili skupinu od daljnjeg razvoja.
Prosvjednici su izrazili zabrinutost da bi projekt mogao povećati globalno zatopljenje i ugroziti Veliki koralni greben.
Veliki koralni greben, koji se nalazi uz obalu Queenslanda u sjeveroistočnoj Australiji, sastoji se od tisuća malih grebena koji se protežu na gotovo 2300 km. Morski ekosustav ima najmanje 600 vrsta koralja i smatra se rajem za morske vrste. Smatra se jednim od najvrjednijih ekoloških entiteta na planeti.
Australija je također jedan od najvećih svjetskih emitera ugljika po glavi stanovnika zbog svog oslanjanja na elektrane na ugljen. Ekolozi kažu da će nastavak korištenja ugljena dovesti do većih emisija stakleničkih plinova.
Trenutno, Australija svjedoči katastrofalnoj sezoni šumskih požara, koja je započela mjesecima prije uobičajenog, u kojoj je poginulo 28 ljudi, a izgorjelo je više od 1,5 milijuna hektara zemlje, usmrtivši oko 100 milijuna životinja. Znanstvenici kažu da su klimatske promjene jedan od uzroka katastrofe.
Ne propustite iz Explained | NASA-ina misija Artemis i Indijanac u svojoj novoj kohorti astronauta
Podijelite Sa Svojim Prijateljima: