SpaceX Crew Dragon: Nova era u istraživanju svemira
SpaceX-ov Crew Dragon spustio je dvojicu NASA-inih astronauta na Međunarodnu svemirsku stanicu, označivši prvi ljudski let u svemir uz privatnu suradnju. Što to signalizira za budućnost istraživanja svemira?
Kapsula SpaceX Crew Dragon Elona Muska uspješno se spojila s Međunarodnom svemirskom stanicom (Slika: Međunarodna svemirska postaja) U nedjelju navečer, dva američka astronauta doletjela na Međunarodnu svemirsku stanicu , jedini svemirski laboratorij na svijetu, smješten oko 400 km od Zemlje, na putovanju koje je poduzeto stotine puta ranije. Događaj je izazvao ogromno uzbuđenje diljem svijeta, ne zbog nekog posebnog tehnološkog postignuća, već zbog agencije koja je omogućila putovanje . Bio je to prvi put da su astronauti upotrijebili svemirski brod koji je izgradila i lansirala privatna tvrtka, a događaj se naširoko smatra početkom nove ere u istraživanju svemira.
Dvojica NASA-inih astronauta, Robert Behnken i Douglas Hurley, letjeli su na svemirskom brodu po imenu Crew Dragon koji je izgradio SpaceX, tvrtka koju je osnovao poduzetnik milijarder Elon Musk koji također vodi Tesla Motors koji proizvodi automobile novog doba. Raketu, nazvanu Falcon 9, koja je nosila svemirski brod u orbitu, također je napravio SpaceX. Lansirno postrojenje na Floridi koje se koristilo za let još uvijek je pripadalo NASA-i, a prije je korišteno za lansiranje američkih svemirskih brodova, uključujući misije Apollo koje su odvele ljudska bića na Mjesec. Misija je nazvana Demo-2, u skladu s činjenicom da je još uvijek bio samo 'probni let', koji će, ako bude uspješan, dovesti do još misija u narednim mjesecima.
Astronauti Robert Behnken i Doug Hurley. (Foto: Twitter/ @NASA) Što je velika stvar
Za NASA-u je to bio prvi let njezinih astronauta na američkom svemirskom brodu, lansiranom na američko tlo, nakon devet godina. NASA je imala flotu od pet svemirskih brodova u okviru svog programa Space Shuttle, koji su korišteni za ukupno 135 putovanja u svemir, i Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS), u 30 godina između 1981. i 2011. Dva od njih su uništeni u nesrećama, Challenger 1986. i Columbia 2003., a svaka je rezultirala smrću sedam astronauta. Nakon nesreće 2003., u kojoj je među poginulima bio astronaut rođen u Indiji Kalpana Chawla, američka vlada odlučila je zatvoriti program Space Shuttle.
Tri preostala svemirska broda, Discovery, Atlantis i Endeavour, službeno su povučena u srpnju 2011., iako su bili sposobni za još mnogo letova. Odlučeno je da vjerojatno više nema smisla da NASA gradi i upravlja tim svemirskim brodovima. To nije bilo samo skupo, već je i trošilo mnogo znanstvenih resursa. Potrebe za prijevozom lako bi se mogle zadovoljiti svemirskim vozilima koje su neke privatne tvrtke obećavale izraditi. Sukladno tome, odlučeno je pomoći i podržati ove tvrtke u izgradnji ovih svemirskih brodova koje mogu angažirati i druge agencije, pa čak i privatnici. Rezultat toga je NASA-ina suradnja sa SpaceX-om i Boeingom.
Pročitaj| 'Dino u svemiru': plutajuća igračka uočena unutar svemirske letjelice SpaceX
SpaceX je trebao lansirati dva NASA-ina astronauta na svojoj kapsuli Crew Dragon na vrhu svoje rakete Falcon 9 na Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS) 27. svibnja. Ali zbog vremenskih uvjeta, svemirska agencija je otkazala lansiranje i ponovno ga odgodila 31. svibnja (Slika: NASA, SpaceX) U međuvremenu, NASA je organizirala vožnje ruskim svemirskim brodovima za putovanje do ISS-a, za što je plaćala desetke milijuna dolara za svako putovanje. Rusija također koristi ISS postrojenje i rutinski šalje svoje astronaute na svemirsku stanicu na vlastitim svemirskim brodovima. Očekuje se da će nova opcija biti jeftinija od toga, osim što će nuditi udobnost rada s domaćeg tla i eliminirati ovisnost o stranoj zemlji.
Pročitaj| NASA SpaceX Demo-2 'povijesno' lansiranje: Slike iz misije
Stoga je nedjeljni let SpaceX-a kulminacija više od desetljeća dugih napora da se privatnim igračima omogući da izgrade i upravljaju ono što je u suštini komercijalna taksi usluga do svemira, te omogući NASA-i da se koncentrira na istraživanje dubokog svemira i energičnije radi na ljudi na Mjesec, i Mars, i, moguće, na neki asteroid, između.
Raketa SpaceX Falcon 9 koja nosi kompanijsku svemirsku letjelicu Crew Dragon lansirana je iz Launch Complexa 39A u NASA-inoj misiji SpaceX Demo-2 na Međunarodnu svemirsku stanicu s NASA-inim astronautima Robertom Behnkenom i Douglasom Hurleyem na brodu, u subotu, 30. svibnja 2020., u Kennedy Spacesu Centar na Floridi. Zasluge: NASA/Bill Ingalls Privatno sudjelovanje, do sada
Uključenost privatne industrije u svemirski sektor nije ništa novo. U cijelom svijetu sve se više radi svemirskih agencija u suradnji s privatnim tvrtkama. Postoje doslovno stotine privatnih subjekata koji grade komercijalne satelite za svoje klijente. Usluge lansiranja još uvijek su donekle ograničena zona, s obzirom na to da zahtijevaju razrađene objekte i duboke džepove, ali i ovdje postoji nekoliko igrača osim SpaceXa i Boeinga. Mnogi, poput Virgin Galatic poslovnog čovjeka Richarda Bransona, već su letjeli u svemir i nadaju se da će uskoro početi nuditi putnike u svemir tko god može platiti. Zapravo, prošle godine, svemirska letjelica koju je izgradila američka tvrtka Scaled Composites, čak je odvela čovjeka na vrlo kratku vožnju u svemir, postavši prva privatna letjelica koja je to učinila.
Ekspresno objašnjenoje sada uključenTelegram. Klik ovdje da se pridružite našem kanalu (@ieexplained) i budite u toku s najnovijim
SpaceX Falcon 9 polijeće s NASA-inim astronautima Dougom Hurleyjem i Bobom Behnkenom u kapsuli posade Dragon, u subotu, 30. svibnja 2020. iz svemirskog centra Kennedy u Cape Canaveralu, Florida. Dva astronauta su na probnom letu SpaceX-a do Međunarodne svemirske postaje . Prvi put u gotovo desetljeće, astronauti su poletjeli prema orbiti američkom raketom s američkog tla, prvi put za privatnu tvrtku. AP/PTI fotografija Iako postoji mnogo privatnih tvrtki koje djeluju u svemirskom sektoru u Sjedinjenim Državama, ne nedostaje ih čak ni u Indiji. Većina njih surađuje s Indijskom organizacijom za svemirska istraživanja (ISRO), u izgradnji i proizvodnji komponenti koje ulaze u izradu raketa i satelita. Nekoliko je onih koji su počeli izrađivati satelite za vlastite potrebe ili za svoje klijente. Međutim, usluge lansiranja, uključujući izgradnju raketa ili lansirnih vozila za odvođenje satelita u svemir, nešto je što je još uvijek daleko u Indiji trenutno. Dok ISRO sve više surađuje s privatnom industrijom, izostala je sposobnost samostalnog obavljanja čak i rutinskih svemirskih misija, poput onih koje SpaceX ili Boeing ili Virgin Galactic sada često poduzimaju.
Pročitaj| SpaceX-NASA Dragon Demo-2 lansiranje: Odgovor na sva vaša pitanja
U drugoj fazi, Crew Dragon će krenuti prema Međunarodnoj svemirskoj postaji. Crew Dragon će stići u orbitu Zemlje 12 minuta nakon polijetanja. (Slika: NASA, SpaceX) Prozor u budućnost
Nedjeljni let također naglašava činjenicu da su istraživanje i istraživanje svemira sada puno više kolaborativni pothvat nego ranije. Svemirske agencije različitih zemalja ne samo da dijele podatke i resurse, već se sve više okupljaju i za obavljanje zajedničkih misija. Sama Međunarodna svemirska postaja dobar je primjer međunarodne suradnje u svemirskom sektoru. Svemirski pogon trebao bi se povući negdje oko 2028., a u njegovoj zamjeni u planu je vjerojatno sudjelovanje iz najmanje deset zemalja, a moguće i privatnih igrača.
NASA-ini astronauti Douglas Hurley i Robert Behnken kreću na lansirnu rampu 39 kako bi se ukrcali na raketu SpaceX Falcon 9 za drugi pokušaj lansiranja NASA-ine misije SpaceX Demo-2 na Međunarodnu svemirsku stanicu iz NASA-inog svemirskog centra Kennedy u Cape Canaveralu na Floridi , SAD 30. svibnja 2020. REUTERS/Joe Skipper Također raste spoznaja da svemirske agencije svoju energiju i resurse moraju više usmjeravati prema znanstvenim istraživanjima i istraživanju dubokog svemira. Prošlo je pedeset godina od slijetanja na Mjesec i potrebno je ubrzati napore da se ljudska bića odvedu na Mars i druga nebeska tijela. Povratak na Mjesec, što NASA i neke druge agencije planiraju učiniti u sljedećih nekoliko godina, samo je prvi korak u tom smjeru. Ali to bi također zahtijevalo ogromne količine financijskih sredstava kojih većina svemirskih agencija, uključujući NASA-u, trenutno nema. Od privatnih igrača se očekuje da uvedu svježa ulaganja, ali i tehnološke inovacije koje će svima koristiti.
Podijelite Sa Svojim Prijateljima:
