Objašnjeno: Zašto je dizel u Delhiju postao skuplji od benzina
Cijena dizela je tradicionalno niža od cijene benzina i dalje je niža u drugim dijelovima zemlje. U Delhiju je dizel sada skuplji od benzina nakon 18 pohoda zaredom.
Poslužitelj benzinske pumpe nosi osobnu zaštitnu opremu tijekom karantina uveden u cijeloj državi nakon COVID-19, u New Delhiju. (Ekspresna fotografija: Tashi Tobgyal) Cijena dizela u New Delhiju nadmašio cijenu benzina po prvi put s OMC-ovima koji su povisili cijenu dizela za 48 paisa po litri na 79,88 Rs, iako je cijena benzina bila na 79,76 Rs, što nije povećano prvi put u 18 dana. Cijena dizela je tradicionalno niža od cijene benzina i dalje je niža u drugim dijelovima zemlje.
Cijena benzina porasla je za 8,5 Rs/litra, a cijena dizela porasla je za 10,5 Rs po litri od 7. lipnja kada su tvrtke za promet nafte počele revidirati cijene benzina i dizela nakon 82-dnevne pauze tijekom koje je međunarodna cijena sirova nafta pala je ispod 20 dolara po barelu.
Zašto se to dogodilo u Delhiju?
Razlika u cijeni između benzina i dizela u glavnom gradu države iznosila je 7,3 Rs 5. svibnja kada je vlada Delhija povećala PDV na dizel na 30% sa 16,75%, a na benzin na 30% sa 27%. Dizel također privlači dodatni porez na zračni ambijent od 250 Rs/kilolit.
Ovo povećanje dovelo je cijenu dizela unutar 2 Rs u odnosu na cijenu benzina u to vrijeme, jaz koji je zatvoren tako što su OMC-ovi povećali cijene dizela više od cijena benzina. Prema riječima stručnjaka, trenutno postoji vrlo mala razlika između međunarodnih cijena benzina i dizela što dovodi do toga da porezi postaju ključna komponenta koja održava razliku u cijeni između benzina i dizela. Cijene dizela i benzina također su gotovo jednake u Ahmedabadu jer je PDV i na benzin i na dizel usporediv.
Dok su druge države također povećale pristojbe i na benzin i na dizel, većina država zadržala je niže porezne stope na dizel nego na benzin što dovodi do toga da cijena dizela ostaje ispod cijene benzina unatoč većem porastu cijene dizela od cijene goriva benzina u posljednjih 18 dana.
Zašto su cijene zamrznute i zašto sada rastu?
OMC-ovi su prestali revidirati cijene od 16. ožujka do 7. lipnja iako su međunarodne cijene sirove nafte, ključnog inputa u proizvodnji benzina i dizela, dosegle povijesno najniže vrijednosti. Za to vrijeme jedine promjene cijena dizela i benzina bile su posljedica promjena državnih poreza.
Predstavnici Indian Oil Corporation, najvećeg OMC-a u zemlji, rekli su da su odlučili prestati s revizijom cijena u skladu s međunarodnim cijenama benzina i dizela jer bi slijedeći te smjernice tijekom povijesnog pada cijena sirove nafte krajem ožujka i travnja dovesti do negativnih marži za OMC-ove za koje su smatrali da nisu održivi. Tvrtke za marketing nafte sada revidiraju cijene u skladu sa smjernicama i domaće cijene benzina i dizela rastu u skladu s međunarodnim cijenama benzina i dizela.
Ekspresno objašnjenoje sada uključenTelegram. Klik ovdje da se pridružite našem kanalu (@ieexplained) i budite u toku s najnovijim
Međunarodne cijene i dizela i benzina rastu zbog sve veće potražnje jer zemlje ublažavaju ograničenja nametnuta radi suzbijanja širenja Covid-19, a cijena nafte tipa Brent porasla je na oko 42 dolara po barelu.
Podijelite Sa Svojim Prijateljima:
