Objašnjeno: Koja su ulaganja Indije u Afganistan?

Mogući trijumf Talibana prijeti ne samo indijskim diplomatskim udjelima u Afganistanu, već i 20 godina i 3 milijarde dolara vrijednih indijskih ulaganja u razne projekte - brane, ceste, trgovinsku infrastrukturu.

Ljudi u vozilima, držeći talibanske zastave, okupljaju se u blizini prijelaza Vrata prijateljstva u pakistansko-afganistanskom graničnom gradu Chaman, Pakistan, 14. srpnja 2021. (Reuters)

Kao talibani nastaviti s vojnim ofenzivama diljem Afganistana , pripremajući se za preuzimanje nakon izlaska snaga SAD-a i NATO-a, Indija se suočava sa situacijom u kojoj možda nema nikakvu ulogu u toj zemlji, a u najgorem slučaju, čak ni diplomatsku prisutnost.

To bi bio preokret od gotovo 20 godina obnove veze koja seže stoljećima unatrag. Afganistan je od vitalnog značaja za indijske strateške interese u regiji. To je također možda jedina nacija SAARC-a čiji ljudi imaju veliku naklonost prema Indiji.

Nakon prekida između 1996. i 2001., kada se Indija pridružila svijetu u izbjegavanju prethodnog talibanskog režima (samo su Pakistan, UAE i Saudijska Arabija zadržali veze), na jedan način New Delhi je ponovo uspostavio veze s tom zemljom u dva desetljeća nakon Napadi 11. rujna trebali su se uliti u razvojnu pomoć, pod zaštitnim kišobranom prisutnosti SAD-a.

Ovo je bila pravovremena pomoć. Nakon pet godina gotovo srednjovjekovne vladavine Talibana iz 1996., kojoj je prethodilo pola tuceta godina borbe među mudžahedinskim zapovjednicima rata nakon povlačenja Crvene armije 1989. - desetljeće prije toga također je bilo borba dok je Pakistan podržavao SAD- obučeni mudžahedini su se borili protiv sovjetske vojske — Afganistan je bio u ruševinama.

Pakistanski paravojni vojnici čuvaju stražu u blizini pakistanskog afganistanskog graničnog prijelaza nakon borbi između afganistanskih snaga sigurnosti i talibana u pograničnom području SpinBoldak, u Chamanu, Pakistan, petak, 16. srpnja 2021. (AP)

Indija je izgradila vitalne ceste, brane, dalekovode i trafostanice, škole i bolnice, itd. Indijska razvojna pomoć sada se procjenjuje na više od 3 milijarde dolara. I za razliku od drugih zemalja u kojima su indijski infrastrukturni projekti jedva zaživjeli ili su zaglibljeni u politici zemlje domaćina, u Afganistanu je uspjelo.

Sporazum o strateškom partnerstvu Indije i Afganistana iz 2011. ponovno je obvezao indijsku pomoć za pomoć u obnovi afganistanske infrastrukture i institucija; obrazovanje i tehnička pomoć za izgradnju kapaciteta u mnogim područjima; potaknuti ulaganja u Afganistan; i omogućiti bescarinski pristup indijskom tržištu. Bilateralna trgovina sada vrijedi milijardu dolara.

Projekti diljem zemlje

Govoreći na Konferenciji o Afganistanu u Ženevi u studenom 2020., ministar vanjskih poslova S Jaishankar rekao je da nijedan dio današnjeg Afganistana nije netaknut s više od 400 projekata koje je Indija poduzela u sve 34 afganistanske provincije. Sudbina ovih projekata sada je u zraku.

BRANA SALMA: Već su se vodile borbe na području gdje se nalazi jedan od indijskih projekata visoke vidljivosti - brana Salma od 42 MW u pokrajini Herat. Projekt hidroenergije i navodnjavanja, koji je dovršen protiv mnogih izgleda i otvoren 2016., poznat je kao brana afganistansko-indijskog prijateljstva. U posljednjih nekoliko tjedana, talibani su izveli napade u obližnjim mjestima, ubivši nekoliko pripadnika sigurnosti. Talibani tvrde da je područje oko brane sada pod njihovom kontrolom.

Brana Salma, ili brana afganistansko-indijskog prijateljstva, u Heratu. (Izvor: Ministarstvo vanjskih poslova)

AUTOCESTA ZARANJ-DELARAM: Drugi projekt visokog profila bila je 218 km autocesta Zaranj-Delaram koju je izgradila Organizacija za granične ceste. Zaranj se nalazi u blizini afganistanske granice s Iranom. Autocesta vrijedna 150 milijuna dolara ide uz rijeku Khash Rud do Delarama na sjeveroistoku Zaranj, gdje se spaja na obilaznicu koja povezuje Kandahar na jugu, Ghazni i Kabul na istoku, Mazar-i-Sharif na sjeveru, i Herat na zapadu.

Budući da Pakistan uskraćuje Indiji kopneni pristup za trgovinu s Afganistanom, autocesta je od strateške važnosti za New Delhi, jer pruža alternativni put u Afganistan koji nema izlaz na more kroz iransku luku Chabahar. Jaishankar je na Ženevskoj konferenciji u studenom 2020. rekao da je Indija prevezla 75.000 tona pšenice preko Chabahara u Afganistan tijekom pandemije.

Preko 300 indijskih inženjera i radnika radilo je zajedno s Afganistanima na izgradnji ceste. Prema publikaciji Ministarstva vanjskih poslova, tijekom izgradnje je život izgubilo 11 Indijaca i 129 Afganistanaca. Šest Indijanaca ubijeno je u terorističkim napadima; pet u nesrećama. Indija je također izgradila nekoliko manjih cesta.

PARLAMENT: Afganistanski parlament u Kabulu izgradila je Indija za 90 milijuna dolara. Otvoren je 2015. godine; Premijer Narendra Modi svečano je otvorio zgradu. U opširnom govoru o prijateljstvu Indije i Afganistana — citirao je Rumija, koji je rođen u Balkhu u Afganistanu, i besmrtnog Yaari hai imaan mera yaar meri zindagi iz Zanjeera, s Pranom u ulozi Sher Khana, Patana — Modi je opisao zgrada kao indijska počast demokraciji u Afganistanu. Blok u zgradi nazvan je po bivšem premijeru AB Vajpayeeju.

Slijeva, Suhil Shaheen, Mawlawi Shahabuddin Dilawar i Mohammad Naim, članovi političke delegacije iz pokreta afganistanskih talibana, dolaze na konferenciju za novinare u Moskvu, Rusija, petak, 9. srpnja 2021. (AP)

VELIKA PALAČA: Godine 2016. afganistanski predsjednik Ashraf Ghani i premijer Modi svečano su otvorili obnovljenu palaču Stor u Kabulu, izvorno izgrađenu u kasnom 19. stoljeću, a koja je bila mjesto potpisivanja Rawalpindiskog sporazuma iz 1919. kojim je Afganistan postao neovisna država. U zgradi su se do 1965. nalazili uredi afganistanskog ministra vanjskih poslova i ministarstva. Godine 2009. Indija, Afganistan i Razvojna mreža Aga Khana potpisali su tripartitni sporazum za njezinu obnovu. Aga Khan Trust for Culture dovršio je projekt između 2013. i 2016. godine.

NAPAJNA INFRA: Drugi indijski projekti u Afganistanu uključuju obnovu energetske infrastrukture kao što je 220kV DC dalekovod od Pul-e-Khumrija, glavnog grada pokrajine Baghlan sjeverno od Kabula, kako bi se pojačala opskrba električnom energijom glavnog grada. Indijski izvođači i radnici također su obnovili telekomunikacijsku infrastrukturu u mnogim provincijama.

ZDRAVSTVENA INFRA: Indija je rekonstruirala dječju bolnicu koju je pomogla izgraditi u Kabulu 1972. godine — nazvanu Institut za zdravlje djece Indira Gandhi 1985. — koja je nakon rata bila u ruševinama. 'Indijske medicinske misije' održale su besplatne konzultacijske kampove u nekoliko područja. Tisuće onih koji su izgubili udove nakon što su nagazili na mine zaostale iz rata opremljene su Jaipurskom nogom. Indija je također izgradila klinike u pograničnim pokrajinama Badakhshan, Balkh, Kandahar, Khost, Kunar, Nangarhar, Nimruz, Nooristan, Paktia i Paktika.

TRANSPORT: Prema MEA, Indija je poklonila 400 autobusa i 200 mini-buseva za gradski prijevoz, 105 komunalnih vozila za općine, 285 vojnih vozila za Afganistansku nacionalnu vojsku i 10 vozila hitne pomoći za javne bolnice u pet gradova. Također je dala tri Air India zrakoplova Ariani, afganistanskom nacionalnom prijevozniku, kada je ponovno pokretala operacije.

OSTALI PROJEKTI: Indija je dala stolove i klupe za škole, izgradila solarne panele u udaljenim selima i Sulabh toaletne blokove u Kabulu. New Delhi je također igrao ulogu u izgradnji kapaciteta, sa institutima za stručno osposobljavanje, stipendijama za afganistanske studente, mentorskim programima u državnoj službi i obukom za liječnike i druge.

PROJEKTI U TIJEKU: Na Konferenciji u Ženevi u studenom, Jaishankar je objavio da je Indija s Afganistanom sklopila sporazum o izgradnji brane Shatoot u okrugu Kabul, koja će osigurati ispravnu pitku vodu za 2 milijuna stanovnika. Također je najavio početak oko 100 projekata razvoja zajednice vrijednih 80 milijuna dolara.

Prošle godine Indija je obećala milijun dolara za još jedan projekt baštine Aga Khana, obnovu tvrđave Bala Hissar južno od Kabula, čije podrijetlo seže u 6. stoljeće. Bala Hissar je postao značajna mogulska utvrda, njene dijelove je obnovio Jahangir, a koristio ju je kao rezidenciju Shah Jahan.

bilten| Kliknite da biste dobili najbolja objašnjenja dana u svoju pristiglu poštu

Bilateralni trgovinski odnosi

Unatoč uskraćivanju kopnene rute od strane Pakistana, trgovina Indije i Afganistana porasla je uspostavom koridora za zračni teretni promet 2017. U 2019-20. bilateralna trgovina prešla je 1,3 milijarde dolara, rekli su dužnosnici afganistanske vlade u nedavnoj interakciji s indijskim izvoznicima u Mumbaiju. Trgovinska bilanca je jako nagnuta - izvoz iz Indije vrijedi oko 900 milijuna dolara, dok je izvoz Afganistana u Indiju oko 500 milijuna dolara.

Afganistanski izvoz uglavnom je svježe i sušeno voće. Nešto od toga dolazi kopnom preko granice Wagah; Pakistan je dopustio afganistansku trgovinu s Indijom preko svog teritorija. Indijski izvoz u Afganistan odvija se uglavnom kroz međuvladine ugovore s indijskim tvrtkama. Izvoz uključuje farmaceutske proizvode, medicinsku opremu, računala i srodne materijale, cement i šećer.

Sada su u funkciji dva zračna koridora — Kabul-Delhi i Herat-Delhi. Trgovina preko Chabahara započela je 2017., ali je ograničena nedostatkom povezanosti od luke do afganistanske granice. Obim trgovine je minuskulan.

Podijelite Sa Svojim Prijateljima: